De 2025-editie van de Morocco Desert Challenge vindt plaats van 3 tot en met 12 april.
Tijd is voor velen hét criterium bij uitstek bij het plannen van een reis/rally. Een goede planning kan veel tijd besparen
Hieronder vind je alle nuttige informatie ivm transport & administratie voor Marokko
Eén van de praktische zaken die snel geregeld moet worden, is je ferry-tocht over de Middellandse Zee. Zoals elke editie, hebben we een aantal meters vastgelegd op de ferry's vanuit Sète en Almeria. En naar jaarlijkse gewoonte coördineren wij vanuit de organisatie een overtocht om alle rally- en assistentievoertuigen veilig, zo goedkoop mogelijk en zonder problemen met de douane, in Marokko te krijgen.
Wie zijn “time away from home” wil beperken tot 10 dagen, neemt best het vliegtuig naar Marokko.
Ryanair, TUI Fly, Air Arabia Maroc, Royal Air Maroc, en tal van andere maatschappijen verzorgen dagelijks goedkope vluchten van Europa naar Marokko. De Morocco Desert Challenge start en eindigt telkens in de buurt van grotere steden met een internationale luchthaven waarop veel gevlogen wordt. Als je vroeg boekt en wat geluk hebt (met Ryanair) kan je heen én terug vanaf 200€ pp.
De organisatie verzorgt geen ticket-service, kijk daarom best zelf even op internet of contacteer je lokale reisagent voor de beste opties.
Wie naar Marokko wil reizen in het kader van de Morocco Desert Challenge, dient in het bezit te zijn van een geldig internationaal paspoort (rode boekje). Een identiteitskaart is niet voldoende. Het paspoort dient nog minimum 3 maanden geldig te zijn en je hebt plaats nodig voor 2 stempels (halve bladzijde is voldoende).
Wanneer je Marokko binnenkomt met een voertuig, wordt dat voertuig automatisch geregistreerd op jouw paspoort. Je kan dan ook enkel het land verlaten, vergezeld van dat voertuig. Dus binnenkomen via Nador met een auto, maar terugkeren naar Europa per vliegtuig en de wagen door iemand anders het land laten terugbrengen, kan niet!
Bovendien mag je standaard maar 1 voertuig per persoon binnenbrengen. Wie dus met een bestelwagen naar de rally komt, met daarin een motor, moet dus met minstens 2 personen in de wagen zitten. De bestelwagen wordt dan geregistreerd op het paspoort van de ene; de motor op het paspoort van de andere. Wie toch méér dan 1 voertuig wil transporteren, en niet voldoende bijrijders heeft, dient in het bezit te zijn van een Carnet ATA.
Elke persoon die zich aan een Marokkaanse landsgrens aanbiedt met een voertuig dat niet ingeschreven is op zijn/haar persoonlijke naam, moet een “procuratie” kunnen voorleggen. Dit is een document, geschreven door de echte eigenaar van het voertuig (zoals vermeld op het kentekenbewijs) waarbij die uitdrukkelijk toestemming verleent om zijn/haar voertuig tijdelijk Marokko binnen te brengen en te gebruiken in het kader van de rally.
Dit document dient bovendien gevalideerd te worden op het gemeentehuis met de handtekening of stempel van de burgemeester of een andere gevolmachtigde (of een notaris). Deze validatie is eigenlijk een “controle van handtekening” waarbij geverifieerd wordt of degene die tekent, ook de wettige eigenaar van het voertuig is. De eigenaar dient zich daarom persoonlijk aan te bieden op het gemeentehuis, mét de ingevulde procuratie, zijn identiteitskaart én het kentekenbewijs.
Indien geen persoon maar een bedrijf de wettelijke eigenaar is van het voertuig, dient één van de statutaire eigenaars zich aan te melden, met naast de bovenvermelde documenten , ook de bedrijfsstatuten waarin zijn/haar naam voorkomt.
Een blanco procuratie-document voor de Morocco Desert Challenge kan je hier vinden. Een ingevuld voorbeeld vind je hier.
Voeg dit dan ingevuld en afgestempeld bij uw originele voertuig-documenten.
(*): Deze procuration is niet noodzakelijk indien het voertuig een Carnet ATA heeft.
Breng je een voertuig in Marokko binnen volgens het principe van 1 paspoort = 1 voertuig, en indien dit voertuig een motorfiets, quad, auto, camper of een bestelbusje is (dus geen vrachtwagen!), dan kan dit met een “tijdelijke invoer van kleine voertuigen in het kader van toerisme”. Tegenwoordig hoef je hier vooraf geen douaneformulieren meer voor in te vullen. De tijdelijke import wordt gedaan op de ferry of aan de grens.
Wie met een vrachtwagen (incl race truck) Marokko wil binnenrijden, moet sowieso in het bezit zijn van een Carnet ATA. Op het Carnet dient zowel de vrachtwagen (trekker) zelf te staan (dring hierop aan), als de goederen die erin vervoerd worden, inclusief motoren, quads, auto’s, reserve versnellingsbakken, compressor, aggregaat, etc. Indien de getransporteerde voertuigen op het Carnet staan, kan de chauffeur van de vrachtwagen een quasi ongelimiteerd aantal voertuigen Marokko binnenbrengen. Een Carnet ATA vraag je aan bij de Kamer van Koophandel. Voor je je eigen land verlaat, meld je je aan bij een lokaal douanekantoor dat de goederen controleert en het carnet een eerste keer afstempelt.
Meer informatie over douaneformaliteiten vind je hier. In de aanloop naar de rally krijgen alle deelnemers hier nog een mail over met alle nodige informatie.
Don't limit your challenges. Challenge your limits.
Over
Home
De Rally
Deelnemers
Media
.jpg?1)
