Aunque un vehículo es más adecuado para el rally que otro, el Morocco Desert Challenge está abierto a todo tipo de vehículos: 4×4, buggies, motos, quads, SSV y camiones.
El Morocco Desert Challenge no es un rally oficial de la FIA/FIM. Esto significa que somos más flexibles a la hora de permitir vehículos «especiales». Sin embargo, hay que tener en cuenta algunas medidas de seguridad importantes. En esta sección le indicamos qué requisitos mínimos existen por categoría de vehículo:
Se permiten todo tipo de motos todoterreno, pero procure evitar las motos de más de 160 kg. Se permiten todo tipo de quads: quads de carreras 4×2, quads 4×4, ATV's.
Para todos los pilotos de motos y quads (en todas las categorías): es obligatorio llevar ropa de protección en todo momento durante el rally y durante los «enlaces».
Para los participantes en la categoría 'Rally PRO', es obligatorio un seguro personal de carrera (se puede adquirir a través de la organización).
Otro material, para llevar en la moto/quad en todo momento:
Las motos y los quads deben tener una autonomía mínima de 250 km. Normalmente, la distancia entre los puntos de abastecimiento de combustible (puntos de control) es de unos 200-220 km, pero hay que tener en cuenta los kilómetros adicionales como resultado de errores de navegación o el consumo adicional de combustible, por ejemplo, en las dunas.
Todos los tipos de SSV están permitidos
Para los pilotos de SSV, es obligatorio llevar ropa de protección en todo momento durante el rally y durante los «enlaces».
Para los participantes en la categoría «Rally-PRO», es obligatorio un seguro de carrera (puede adquirirse a través de la organización).
RAID: sin obligaciones, se permiten los SSV estándar.
Otro equipamiento, obligatorio tener a bordo del SSV en todo momento:
Los SSV deben tener una autonomía de combustible de al menos 250 kilómetros. Normalmente, la distancia entre los puntos de aprovisionamiento de combustible (puntos de control) es de unos 200 km, pero hay que tener en cuenta los kilómetros adicionales como resultado de errores de navegación o el consumo adicional de combustible, por ejemplo, en las dunas.
Todos los coches y buggies, (prototipos o estándar, 4×2 o 4×4) pueden inscribirse.
Rally PRO: En estas categorías, es obligatorio llevar la siguiente indumentaria de protección
El vehículo debe estar equipado con los siguientes elementos
Para los participantes en la categoría «Rally-PRO», es obligatorio un seguro de carrera (se puede adquirir a través de la organización).
RAID: sin obligaciones, se permiten coches y buggies estándar.
Otros equipamientos, obligatorios de llevar a bordo del coche/camión en todo momento (y para todas las categorías):
Los coches y buggies necesitan tener una autonomía de combustible de mínimo 550 km ya que no pueden utilizar el avituallamiento de combustible durante las etapas (en los puntos de control).
No siempre es necesario montar un costoso depósito de gasolina extra. Está permitido utilizar recipientes extra (bidones), asegurarlo en su vehículo y vaciarlo en su depósito principal en cuanto pueda.
Se permite la matriculación de camiones con la condición de que todos los ejes sean motrices (4×4, 6×6, 8×8).
Es obligatorio llevar la siguiente indumentaria de protección
El vehículo debe estar equipado con los siguientes elementos
Para los participantes en la categoría «Rally-PRO», es obligatorio un seguro de carrera (puede adquirirse a través de la organización).
RAID: no es obligatorio, se permiten camiones estándar.
Otros equipos, obligatorios de llevar a bordo del coche en todo momento (y para todas las categorías):
Los camiones deben tener una autonomía de combustible de mínimo 650 km ya que no pueden utilizar el avituallamiento de combustible durante las etapas (en los puntos de control).
Don't limit your challenges. Challenge your limits.
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