Un rally oficial para todos

Morocco Desert Challenge es un rally oficial, organizado bajo el ala protectora de Su Majestad Mohammed VI, Rey de Marruecos y con el apoyo de la FRMSA y la FRMM (Federaciones Marroquíes de Automovilismo y Deportes de Motor).

El Morocco Desert Challenge es ante todo una auténtica carrera en el desierto, un rally cronometrado en el que sólo la combinación de una preparación adecuada del vehículo, una buena conducción y una navegación sin errores puede aumentar tus posibilidades de victoria.

Pero también para aquellos que no tienen ambiciones de podio o tienen poca experiencia, el Marruecos Desert Challenge ofrece varias alternativas, incluida la categoría Raid. O puedes participar en la asistencia, como VIP o simplemente visitar el vivac. Más información a continuación:

El Rally PRO categori a
El RAID categori a
Asistancias
VIP y Viaje Patrocinado

1. Rally Pro

La categoría RALLY-PRO es la auténtica oferta para los pilotos más experimentados de coches, camiones, buggies, SSV, quads y motos. Las distancias diarias son más largas que las de los otros grupos y ascienden a una media de 350 km. Enlaces aburridos, sobre el asfalto, no los hay en el MDC.

Los camiones, coches y SSV navegan utilizando el GPS UNIK 4 totalmente digital de la empresa francesa ERTF. Las motos y los quads todavía utilizan el GPS UNIK 2 en combinación con un libro de ruta en papel. Estos dispositivos, que se utilizan en todas las competiciones del Campeonato del Mundo FIA/FIM de Rally/Raid y del Dakar, se pueden alquilar a través de la organización. El GPS UNIK se enciende solo cuando te acercas al waypoint, registra las infracciones por exceso de velocidad y nos dice automáticamente si has llegado al waypoint o no.

Integrado en estos dispositivos está el “Sentinel”, un tipo de sistema de alarma que permite adelantar con seguridad. Cualquiera que quiera adelantar a un competidor pulsa el botón Sentinel. El piloto que conduzca delante de usted recibirá un mensaje (a través de un sonido agudo y una luz estroboscópica) de que alguien quiere adelantarlo y puede tomar medidas evasivas.

Para aumentar la seguridad, todos los vehículos de la categoría Rally Pro también deberán disponer de un sistema Iritrack para que, en caso de problemas, puedan comunicarse fácilmente con el PC Course y este pueda conocer la posición exacta de cada vehículo en la pista. puede determinar. También puedes alquilar este dispositivo en la empresa francesa Marlink. Más explicaciones sobre esto en "seguridad".

La introducción de estos sistemas (GPS UNIK y Sentinel) hace que el rally sea más profesional, mucho más seguro y permite al director de carrera publicar una clasificación correcta en un período de tiempo muy corto. Además: poder practicar con esta herramienta en Marruecos Desert Challenge, relativamente barato, es ideal si tienes la ambición de hacer un Dakar u otro rally FIA / FIM en el futuro.

Una hermosa competencia para aquellos que quieren medirse contra los mejores. Alrededor del 80% de los que se registran en MDC, eligieron esta opción. A los participantes se les proporcionan libros de ruta precisos que cubren las etapas diarias que varían entre 250 y 500 km (dependiendo del terreno). Los oficiales oficiales supervisan la competencia. Es la preparación ideal para las etapas más difíciles de Dakar combinadas con paisajes impresionantes.

Morocco Desert Challenge no es un evento de FIA o FIM. Eso no encajaría en nuestra filosofía de tener una carrera que esté abierta a cualquiera. Sin embargo, hacemos uso de las directrices oficiales sobre roadbooks, GPS, penalizaciones, puntos de control, etc., porque MDC se usa a menudo como trampolín para los rallyes del Dakar, Silk Way Rally o FIA / FIM World Championship y así nuestros competidores pueden acostumbrarse a la terminología y las reglas de esos eventos.

La categoría “Rally Pro” se organiza en consulta con la FRMSA y la FRMM, la Federación Marroquí de Automovilismo y la Federación Marroquí de Motociclismo. Los requisitos específicos para participar en el “Rally,” como jaulas antivuelco, cascos, seguro de carrera y licencias, se encuentran en la “sección de competidores.” Es importante saber que NO se requiere una licencia de carrera internacional. Si no tienes una licencia, puedes comprar una licencia semanal de la federación marroquí durante las verificaciones técnicas en Agadir.

Los competidores de Rally Pro se dividen en subcategorías.

2. Adventure Raid: una categoría completa

¿Tiene sentido de la aventura y le gustaría probar la conducción de rallyes, pero prefiere sin el estrés del cronómetro? ¿Tienes curiosidad por el ambiente en la parada de combustible a mitad de etapa y en el vivac por la noche? ¿Quiere aprender a conducir y navegar en el desierto sin invertir inmediatamente en costosos equipos de carreras? Entonces el “Adventure Raid” es la solución ideal.

Sendero propio

Desde 2024, el “Raid” es una categoría de pleno derecho con su propio recorrido y su propia salida. Así no tendrás que esperar por la mañana hasta que todos los vehículos de carreras se hayan ido y empezarás todos los días a las 9:00 horas. Las nuevas pistas de raid discurren paralelas al circuito de competición, por lo que no tendrás que conducir sobre las pistas polvorientas y completamente rotas de la competición.

¡Pero, por supuesto, eso no significa que no puedas experimentar ninguno de los eventos de la competencia! Al igual que los corredores de competición, conduces todoterreno de vivac en vivac todos los días. De vez en cuando cruzas la pista en lugares seguros (por ejemplo, en la parada de combustible). Allí vivirás toda la adrenalina de la carrera en plena etapa.

La ruta de categoría Raid abarca aproximadamente el 70% de las millas que recorren los corredores, con un corto recorrido de conexión aquí y allá. Desde la parada de combustible (punto sándwich), hacia el kilómetro 200, podrás elegir si hacer el recorrido completo o ir directamente al vivac por un recorrido alternativo más corto. De esta manera podrás elegir cuánto tiempo estarás en el camino y seguramente podrás llegar al vivac a tiempo para disfrutar de una pinta fresca o un aperitivo en el acogedor bar.

Todo tipo de vehículos

La categoría Raid está abierta a todo tipo de vehículos: motos y quads, SSV, coches y camiones. Así que si no te sientes lo suficientemente seguro de tus habilidades de conducción o navegación, siempre podrás unirte al grupo guiado y disfrutar de los paisajes y de todo el evento del rally sin estrés.

Un mínimo de experiencia todoterreno es imprescindible para los motociclistas. ¿Nunca antes has conducido todoterreno? Entonces nuestro socio Yamaha ofrece un día gratuito de formación a través de la Ténéré Spirit Experience en uno de los Centros Ténéré bajo la dirección nada menos que de Loïc Minaudier, ganador en la categoría de coches en 2023 como navegante de Matthieu Serradori.

Requisitos del coche

No es necesario tener un coche de carreras completamente preparado para participar en la categoría Raid. Puedes recorrer todo el recorrido con un coche estándar ligeramente mejorado. Lo único que importa es la autonomía de tu vehículo. Los turismos y camiones deben tener una autonomía de al menos 500 km. Las motos, quads y SSV pueden repostar en el punto sándwich y, por tanto, deben tener una autonomía de al menos 250 km.

Como el cronómetro no te pone nervioso, tu velocidad media es inconscientemente mucho más baja, lo que mejora la seguridad. Por este motivo, en el Raid no son obligatorias una serie de medidas de seguridad, como llevar casco e instalar una jaula antivuelco, cinturones de 4 puntos y asientos envolventes en el coche. El seguro de carreras tampoco es obligatorio.

Los siguientes accesorios son obligatorios: 2 ruedas de repuesto, compresor, correa de tracción (cinética), extintor, botiquín de primeros auxilios, gato y llave para ruedas.

También puedes participar en el Raid con un Toyota Landcruiser alquilado localmente. Dependiendo de la marca y el modelo, pagas entre 150 y 250 euros al día por ello. Contacta con la organización para más información.

Navegación y seguimiento

También conduces con la ayuda de un libro de ruta en la categoría Raid. No más papel, sino una versión digital (Tripy). El alquiler de este está incluido en el precio de la inscripción. La ventaja de este libro de ruta digital es que si conduces mal, el Tripy te corrige y te indica la dirección correcta.

Todos los vehículos además están equipados con un Iritrack (Smalltrack) para que podamos localizar tu vehículo en todo momento. Así que no hay estrés.

Servicio completo incluido

¿Qué más puedes esperar? Al igual que en la carrera, los participantes del Adventure Raid pueden disfrutar de todas las ventajas y apoyo: 4 “supervisores de raid”, asistencia médica en el lugar y en el vivac, una gran flota de vehículos barredores, seguimiento y apoyo en caso de problemas. Y, por supuesto, todas las ventajas que hacen que el Marruecos Desert Challenge sea tan único: el acogedor vivac, el ambiente en el bar y el excelente catering todas las noches con un menú de tres platos.

Finalmente: se permiten 30 vehículos para el Adventure Raid.

¿Preguntar? No lo dudes y contáctanos: gert@morocco-desert-challenge.com o llama al +32475503650.

3. Asistancia

No hay nada mejor que un vaso de bebida fría esperándote al final de cientos de kilómetros de etapa especial. Solo relájate y deja el mantenimiento de tu vehículo a tu equipo de mecánicos. Más y más competidores traen sus propios equipos de asistencia al rally Morocco Desert Challenge.

La tarifa de la inscripción para un vehículo de asistencia es mucho menor que la tarifa de un vehículo de carreras o camión. Y por supuesto la restricción es que el vehículo de asistencia no puede ingresar a la pista de la carrera. Ellos deben seguir la ruta de enlace directamente de campamento a campamento. Sólo en caso de emergencia podrán acceder a la pista, pero siempre después de la estricta autorización de la dirección de la carrera.

Importante: aunque no todo está asfaltado, cada vivac es accesible con un vehículo normal. No necesitas un camión de asistencia 4×4 o 6×6 para llegar al campamento. Más aún que en años anteriores, nos aseguraremos de que los vivacs sean fácilmente accesibles, incluso con remolques. Sin embargo, la tracción total permanente es necesaria para la asistencia en la pista de carreras.

Las tarifas de asistencia se aplican no solo a los mecánicos, sino también a amigos, patrocinadores, fisioterapeutas personales, fotógrafos o periodistas, cónyuges, etc.

4. Viaje para visitantes

En cada edición, organizamos un viaje inolvidable para 25 afortunados, combinando cultura, confort y aventura. ¡Deja que familiares, amigos y clientes vivan el rally con estilo!

Este viaje de 4 días ofrece un fantástico recorrido por los paisajes más hermosos de Marruecos. Tus invitados vivirán el rally desde la primera fila, culminando con las emociones en la línea de meta, la ceremonia de premios y una fiesta espectacular.

Volará desde Europa en un vuelo directo, luego viajará al bivouac cercano en 4x4, disfrutando de los hermosos paisajes marroquíes en el camino. Al día siguiente, vivirás la salida en el bivouac desde la primera fila. Luego, conducirás con el guía y conductores experimentados en un circuito hasta el siguiente bivouac. En el camino, verás el rally desde los mejores puntos de vista y te detendrás en el mejor bar de sándwiches del mundo, el punto de abastecimiento en medio del desierto, donde podrás disfrutar de un delicioso sándwich con salmón ahumado. Por la noche, una deliciosa cena de 3 platos te espera en el bivouac, y podrás confraternizar con los participantes en el bar. Para la última etapa, conducirás directamente hasta la línea de meta, donde podrás compartir las emociones y el ambiente cuando los participantes crucen la meta. Concluimos el rally con la cena, la ceremonia y la fiesta final espectacular en un hermoso complejo de estrellas. El domingo, volarás de regreso a casa con los demás participantes.

¿Te gustaría unirte al viaje para visitantes? Contáctanos aquí.